...

Hvordan man laver en rulletrappe

En rulletrappe er et mere entusiastisk alternativ til trapper, som giver flere muligheder. Med denne guide lærer du, hvordan du udformer og installerer en rulletrappe på egen hånd. Det kræver lidt tid og menneskelige ressourcer, men resultatet vil være sikre, stabile, og stilfulde rulletrapper med et stort udvalg af glidende i alux-finish, der passer til ethvert miljø. Alt sammen med et minimum 200 kg i bærekraft.

Det er ikke det første århundrede, at Jess Renos mirakeltrapper har gjort det lettere for os at gå. Og selv om rulletrappernes oprindelige opgave var at transportere kraftig passagertrafik i undergrundsbaner, togstationer og større markeder, er der ikke de nødvendige begrænsninger for deres anvendelse i en lang række lokaler og uden for dem, hvis de nødvendige midler er til rådighed. På baggrund af krystalkroneekroner og opvarmede havestier er dette ikke meget af en luksus. Og i nogle tilfælde – i medicinske institutioner eller lejligheder med handicappede, på kontorer, hvis personale er tvunget til konstant at bevæge sig fra gulv til gulv, i rum, hvor kontinuerlig cyklisk inspektion udføres (for eksempel elektriske installationer placeret i forskellige etager) af personalet, der er på vagt – og overhovedet et absolut nødvendigt udstyr. Elevatorer, selvom de kræver mindre plads og penge, kan ikke sammenlignes med rulletrapper med hensyn til bekvemmelighed, effektivitet og gennemstrømning.

For tiden produceres rulletrapper industrielt i længder fra 3 til 75 meter og koster henholdsvis fra flere tusinde til en million dollars. Deres lastkapacitet, hastighed og glat bevægelse, længde, bredde og højde på trin, klimaforhold, støjegenskaber, udsmykning, belysning, designdetaljer varierer også inden for store grænser. Hældningsvinklen kan nå 35 grader for relativt lave løftehøjder (op til 7 meter) og 30 grader for lange rulletrapper.

Således kan du altid vælge (eller bestille en eksklusiv) mekanisme til enhver tænkelig anvendelse: at forbinde gulve eller terrasser i en park, hæve folk til hovedet på en statue, der undersøges, eller fra vandet i en pool … Det er vanskeligt at anbefale en så kompleks teknisk struktur til hjemmelavet produktion (selvom historien ved tilfælde, hvor fly blev samlet alene i garagen). Men en kort oversigt over de tekniske problemer, der opstår ved design og vedligeholdelse af rulletrapper, vil også hjælpe, når man køber en færdiglavet: det er altid nyttigt at vide, hvilke parametre man skal være opmærksom på, og hvad der bestemmer produktets omkostninger..

klassisk rulletrappe designer et sæt træktrin monteret på en trækkæde på en sådan måde, at hvert trin kun bærer en belastning fra vægten af ​​mennesker direkte på den, og den samlede indsats falder på kæden og når sit maksimum på sit højeste punkt. En speciel kraft, der virker både på kæden og undergulvet på bogierne, opstår, når den bøjes omkring drivhjulet og væsentligt overskrider den gennemsnitlige spænding fra nyttelasten. Det er omvendt proportionalt med ledlængden og bøjningsradiusen. Ligeledes afhænger den langsgående “jitter” af disse parametre, hvilket reducerer passagerernes komfort og rulletrappens levetid. Men forbindelseslængden kan ikke reduceres af styrkeårsager. Som et resultat overstiger drevhjulets diameter på store rulletrapper 2 meter. Derfor kræves et enormt drejningsmoment på akslen, hvilket betyder en enorm gearkasse.

Sig selv trolley trinskal modstå en kraft over 600 kg (ved kædens sving). Desuden kan den samlede tilbageslag af bevægelige dele ikke overstige 0,4 mm. Som et resultat er omkostningerne ved et trin i en almindelig metrolrulletrappe (ET-2, ET-3) ca. 10.000 rubler..

Næsten alle de skitserede problemer er naturligvis meget forenklet, når man flytter til mindre størrelser og kapaciteter. Når rulletrappens længde ikke måles i tiere, men i meterenheder, er konstruktionsbelastningen ikke 2 personer for hvert trin, men 5 personer i alt … Dette ændrer tingene. Op til overgangen fra kvantitative til kvalitative ændringer: i stedet for buldrende kæder og metalvogne er der polymerdele (lette, billige, i mange tilfælde kræver ikke smøring), i stedet for rykkende gear, glatte koblinger og så videre. Selv med et rent kvantitativt (uden at ændre det skematiske diagram) fald i lastkapacitet og længde med 2 gange, falder den effekt, som rulletrappen bruger, med 4-5 gange, omkostningen – med ca. 4 gange. Hvis du kommer til et kvalitativt spring, måles ændringer i ordrer.

Endnu mere grundlæggende ændringer i design (og pris) forekommer med overgangen til stigningsvinkler mindre end 12-15 grader. På samme tid er det muligt at opgive trinene fuldstændigt. Sådanne mekanismer kaldes rejsere eller (i meget små vinkler) passagertransportører. Deres arbejdsblad er en flad (selvfølgelig med en stor ruhed og ikke-glat belægning) polymer eller hængslet metalbånd. Ofte (med passende afstand til vægge og omgivende genstande) kan håndlister ikke bruges på travolatorer. I mange tilfælde er de mere praktiske end rulletrapper (når de transporterer varer, vogne, baby klapvogne og kørestole), mere økonomiske og mere støjsvage. Den eneste ulempe er, at de udgør et stort område for at sikre løft til samme højde og bruges følgelig kun i store rum eller i åbne rum, undtagen i de tilfælde, hvor forskellen i højden på de tilsluttede niveauer er ganske ubetydelig..

Bedøm denne artikel
( Ingen vurderinger endnu )
Hagen Laerer
Anbefalinger og rådgivning på alle livsområder
Comments: 6
  1. Jakob

    Jeg er interesseret i at vide, hvordan man bygger en rulletrappe. Kan du forklare trinene eller processen involveret i at lave en rulletrappe? Jeg er nysgerrig efter at vide, hvordan hele mekanismen fungerer, og hvad der kræves for at bygge en sikker og pålidelig rulletrappe. Tak på forhånd for din hjælp!

    Svar
  2. Marcus

    Hej, jeg har brug for hjælp! Kan nogen fortælle mig, hvordan man laver en rulletrappe? Jeg er meget interesseret i at vide, hvilke komponenter og trin der er involveret i processen. Er der nogen her, der har erfaring med at bygge en rulletrappe eller ved, hvor jeg kan finde oplysninger om det? Tak på forhånd for jeres hjælp!

    Svar
  3. Jonathan

    “Jeg har læst teksten, men kan du venligst forklare mig, hvordan man laver en rulletrappe? Jeg er meget nysgerrig og interesseret i at lære om processen bag opbygningen af denne innovative mekanisme. Hvad er de vigtigste trin og materialer? Tak på forhånd!”

    Svar
    1. Olesen Nielsen

      Selvfølgelig! En rulletrappe er en kompleks mekanisme, der kræver nøje planlægning og præcision under opbygningen. De vigtigste trin i opbygningen af en rulletrappe inkluderer: designfasen, hvor ingeniører skaber en præcis plan for hvordan rulletrappen skal se ud og fungere, konstruktionsfasen, hvor materialer som stål, aluminium og træ bruges til at skabe strukturen, installationen af motoren og trinene samt testning og vedligeholdelse for at sikre at rulletrappen fungerer korrekt og sikkert. Materialerne og teknologien bag en rulletrappe er komplekse og kræver ekspertise for at konstruere og vedligeholde. Jeg håber dette svar hjælper dig med at forstå processen bag opbygningen af en rulletrappe!

      Svar
    2. Benjamin Andersen

      For at bygge en rulletrappe kræves en omfattende proces. Først og fremmest skal man designe rulletrappen og beregne dimensionerne. Derefter begynder man at producere de forskellige dele, såsom trin, håndliste og mekanismen, normalt lavet af materialer som stål, aluminium og plast. Når alle delene er klar, samles de på plads og testes for funktionalitet og sikkerhed. Det er vigtigt at følge sikkerhedsstandarderne og lovgivningen om byggeri for at sikre, at rulletrappen er korrekt installeret og kan bruges sikkert af offentligheden. Jeg håber, dette svar kan give dig en bedre forståelse af opførelsen af en rulletrappe.

      Svar
  4. Hansen Mortensen

    Hvordan laver man egentlig en rulletrappe? Er det meget kompliceret at konstruere og installere? Jeg har altid undret mig over, hvordan de fungerer, og hvad der skal til for at bygge en. Er der nogen bestemte materialer eller teknikker, der bruges? Håber der er nogen, der kan hjælpe med at besvare mine spørgsmål!

    Svar
Tilføj kommentarer