Sådan privatiseres en garage

Indholdet af artiklen



Selve begrebet “privatisering af en garage” fra et juridisk synspunkt er forkert. Med hensyn til garager, som faktisk alle fast ejendom, ville det v√¶re korrekt at tale om registrering af garage i ejerskab.

P√• samme tid, selv i dokumenter offentliggjort af statslige og kommunale myndigheder, er det udtrykket “privatisering”, der bruges, derfor vil vi i mods√¶tning til lovlige normer bruge det i teksten til denne artikel.

Hvis du endnu ikke har modtaget et certifikat for statsregistrering af ejerskab i garagen udstedt af registreringskammeret, er du ikke en ejer, men en aktionær.

Hvorfor privatisere en garage

Det er n√łdvendigt at privatisere garagen, for hvis den ikke er i dit ejerskab, s√• i betragtning af at den jord, som den st√•r p√•, h√łrer til byen, kan bymyndighederne muligvis n√łdt til at nedbryde denne garage. I tilf√¶lde af nedrivning kan du p√• sin side regne med betaling af ubetydelig erstatning.

Denne situation er desv√¶rre ret akut i alle byer i forbindelse med den stigende boligbyggeri, udvidelsen af ‚Äč‚Äčfor√¶ldede motorveje, opf√łrelsen af ‚Äč‚Äčnye motorveje eller kryds. I betragtning af dette kan byen have et behov for at beslagl√¶gge grunde, hvor garagerne ligger, og f√łlgelig at afmontere garagerne selv..

I denne forbindelse anbefales det at privatisere det for at undgå beslaglæggelse af garagen som næsten intet..

Der er endnu en grund, if√łlge hvilken registrering af garagen i ejendommen er n√łdvendig. Is√¶r hvis din garage ikke er privatiseret, det vil sige den ikke er registreret som din ejendom, fratages du at overf√łre dette ejerskab til nogen anden. En garage, der ikke er privatiseret, kan ikke s√¶lges, doneres, pants√¶ttes eller arves. Faktisk er alle transaktioner med henblik p√• fremmedg√łrelse af denne fast ejendom udelukket for ham, og alle kontrakter om salg, donation, udveksling og omtale af det i en testament betragtes som ugyldige.

At g√łre en garage-ejerskab

Det mest du kan stole p√• er at omregistrere din garage i GSK til en anden person. Samtidig vil omkostningerne ved en ikke-privatiseret garage med en s√•dan omregistrering v√¶re meget lavere, end hvis du overf√łrer ejerskabet til det til en anden person i henhold til en formel salgskontrakt. Det vil v√¶re helt andre penge.

Vil du k√łbe en garage

Fortsætter ovenstående.

For dem, der planl√¶gger at k√łbe en garage, skal du vide, at en garage som s√•dan kun kan kaldes det, der er en del af garagebygningskooperativet, og ikke v√¶re en del af en r√¶kke ikke officielt formaliserede amat√łrformationer. En privatiseret garage b√łr heller ikke v√¶re en del af Auto Parking Cooperative eller under jurisdiktion af Moskva City Union of Automobilists og lignende. Fordi udelukkende i GSK-strukturen antages det, at der er ejendomsobjekter og som et resultat muligheden for deres privatisering.

Alle andre former fra et juridisk synspunkt er ikke andet end parkeringspladser. Uanset hvad der er bygget der, er alt dette, inklusive jord, i kommunalt ejerskab og bruges kun, men ikke ejet, af enkeltpersoner eller grupper af mennesker, på en eller anden måde organiseret, på lejekontrakt.

K√łbe en garage

Dette er en leasingaftale, som blandt andet som regel ikke fornyes inden for den foreskrevne periode, fordi alle glemmer det, det kan opsiges af den lokale administration til enhver tid, eller dette websted kan sættes på auktion for retten til at indgå en leasingaftale dette stykke jord. Med andre ord, hvis en gruppe borgere, der er baseret på deres garager på en given grund, ikke vinder denne auktion, vil en ny lejer komme og begynde at sætte deres egen ordre der..

Derfor er k√łb af s√•danne garager, som i virkeligheden slet ikke er garager, men parkeringspladser, en risikabel forretning, fordi det viser sig, at du kun k√łber selve bygningen, og jorden under den forbliver statlig eller kommunal. Og hvis myndighederne har brug for at returnere den eller s√¶lge den til en anden, bliver du n√łdt til enten at tr√¶kke din garage et eller andet sted, eller vente p√•, at en gravemaskine kommer og tager den ned p√• offentlig regning..

Dokumenter til privatisering af garagen

Lad os foretage en reservation med det samme. Her vil vi tale om privatisering af garager, der tilh√łrer garagebygningskooperativer. Sp√łrgsm√•let om registrering af parkeringspladser p√• parkeringspladser, der ikke er registreret som GSK, samt alle slags strukturer p√• disse parkeringspladser, vil blive taget i betragtning i en anden artikel, fordi dette er en helt anden procedure..

For at privatisere en garage, det vil sige for at registrere ejerskab af den, kr√¶ves f√łlgende dokumenter:

  • Certifikat fra et garage eller et garagebygningskooperativ om dit medlemskab i andelslaget.
  • Certifikat fra GSK om betaling af dit aktiebidrag, n√•r du tiltr√¶der kooperativet (dette dokument er underskrevet af formanden for GSK, hovedkontor for kooperativet og certificeret af kooperativets segl). Du har ogs√• brug for en kopi af dette dokument, certificeret i overensstemmelse med den fastlagte procedure..
  • BTI-certifikat for personer, hvis rettigheder tidligere var registreret hos BTI.
  • Statskommission handler om accept til drift af GSK, godkendt af den lokale administration.
  • Dit pas og dens fotokopi.
  • Certifikat for registrering af GSK af Registreringskammeret eller afg√łrelse truffet af Eksekutivkomiteen for R√•det for Folkereparter om at oprette GSK, hvis det er gammelt.
  • GSK-charter.
  • Dokument om tildelingen af ‚Äč‚ÄčGSK TIN (individuelt skattebetalernes nummer).
  • Uddrag fra det enhedsregister over juridiske enheder (Unified State Register of Legal Entities) til boligkooperativer.
  • En opg√łrelse over GSK’s generelle ejendom, underskrevet af formanden for GSK, Chief Accountant, og certificeret af GSK’s segl.
  • Garagens grundplan, udarbejdet af BTI, med de angivne markeringer af parkeringspladser og deres antal, underskrevet af formanden for det statlige forsikringsselskab og bekr√¶ftet af det statslige forsikringsselskabs segl.
  • Lejeaftale om en grund eller tilladelse til produktion af erhvervelse af jord til opf√łrelse af garager.

En s√•dan masse dokumenter vil kun blive p√•kr√¶vet, hvis nogen af ‚Äč‚Äčkooperativets medlemmer ikke har registreret ejendomsret p√• grundlag af et certifikat for den betalte andel, det vil sige nogen ikke privatiserede sin garage alene.

Hvis alle medlemmer af GSK imidlertid besluttede at privatisere deres garager p√• √©n gang, og selve GSK er ogs√• registreret, og alt er i orden med erhvervelsen af ‚Äč‚Äčjord, vil pakken med dokumenter for hvert enkelt medlem af GSK begr√¶nses til kun de f√łrste tre fra listen ovenfor, plus en kopi af paset.

Der opkr√¶ves et statligt gebyr for registrering af ejerskab til garagen, hvis st√łrrelse skal findes p√• selskabshuset, da det √¶ndrer sig fra tid til anden. Der finder du ogs√• oplysningerne om betaling.

Alle indsamlede dokumenter indsendes til det lokale kontor for den f√łderale registreringstjeneste, der efter gennemgang af dem udsteder et certifikat for statsregistrering af dine rettigheder til garagen. Med andre ord er dette slutningen p√• proceduren for privatisering..

Bed√łm denne artikel
( Ingen vurderinger endnu )
Tilf√łj kommentarer

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: