Sådan investeres i ubemandede køretøjer – Kampagner

Sådan investeres i ubemandede køretøjer

Vi ser en hurtig vækst i udvikling og produktion af ubemandede køretøjer. Ikke kun bilproducenter er interesseret i problemet, men også teknologigiganter som Google. Kommunale strukturer i de enkelte stater har store planer for udvikling.

Den gigantiske omfang af disse processer er indikeret ved sådanne aftaler som aftalen mellem Uber og Toyota med $ 500 millioner, samt stigningen i målprisen for aktierne i bilfirmaet Alphabet til $ 1.515.

Nu kender den brede forbruger de semi-autonome systemer, der bruges inden for områder som taxaer og leveringstjenester. Men både bilproducenter og teknologiselskaber investerer aktivt i udviklingen af ​​biler, der er så uafhængige som muligt af mennesker..

I henhold til analytiske prognoser fra Strategy Analytics og Intel kunne det amerikanske autonome bilmarked nå op til 7 billioner dollars i 2050. De virksomheder, der er nævnt i denne artikel, er nu banebrydende for branchen. Derfor er det en lovende idé at investere i ubemandede køretøjer..

[Bemærk: Aktiekurser og indikatorer i artiklen er angivet på offentliggørelsestidspunktet. Du kan se de aktuelle aktiekurser i en speciel widget i slutningen af ​​teksten. Før du køber aktier, skal du altid lave din egen analyse. Investering af penge medfører risikoen for at miste dem. Denne artikel blev offentliggjort til gennemgang, ikke et opkald til køb.]

Toyota [NYSE TM]

• Aktiekurs: 124,61 $

Toyota halter bag konkurrencen på det autonome bilmarked. Men for nylig “brast” virksomheden ind i spillet og annoncerede en investering på $ 500 millioner i et fælles projekt med Uber. Ifølge Reuters-nyhedsagenturet går mærker sammen for at udvikle ubemandede systemer til området personbefordring.
Planen er at integrere Ubers automatiserede kontrolsystem med Toyota Guardian sikkerhedssystem. Sidstnævnte tilbyder nu funktioner som Lane Assist. Denne elektroniske assistent hjælper føreren med at bevæge sig inden i hans markeringsstrimmel. Frugterne af det fælles arbejde Toyota og Uber vil blive introduceret i Toyota Sienna minivan, som er planlagt til frigivelse i 2021.

Ford [NYSE: F]

• Aktiekurs: $ 9.23

Fords plan for 2021 at frigive en fuldstændig autonom bil, der fungerer uden rat og gas- og bremsepedaler. For at omsætte ideer til virkelighed har bilgiganten indgået aftaler med flere teknologiselskaber:

• Velodyne.
• SAIPS.
• Nirenberg Neuroscience LLC.
• Civil kort.

I juli i år modtog Ford nyheder om oprettelsen af ​​en separat afdeling af Ford autonome køretøjer. Indtil 2023 planlagde selskabet at investere $ 4 milliarder dollars i denne afdeling..

General Motors [NYSE: GM]

• Aktiekurs: $ 33,67

General Motors har lige nu en førende position inden for producentenes race takket være Cruise AV-modellen. Ifølge MarketWatch frigives en bil, der ikke har pedaler og rattet, til salg i 2019. I maj i år annoncerede investeringsselskabet Softbank (specialiseret i tech-sektoren), at det ville investere 2,25 milliarder dollars i produktion af ubemandede køretøjer baseret på GM. Et af de vigtigste argumenter til fordel for en sådan investering for Softbank var muligheden for en hurtig overgang til masseproduktion.

Nvidia [NASDAQ: NVDA]

• Aktiekurs: $ 267,40

Nvidia Corporation har samarbejdet med bilproducenten Daimler AG, der inkluderer Mercedes-Benz, og det tyske ingeniør- og elektronikfirma Robert Bosch. Begge projekter planlægger at bruge DRIVE Pegasus-systemet udviklet i Nvidia som grundlag for ubemandede køretøjer. Produktionsstart er planlagt til 2020. Nvidia AIs produktfordel er muligheden for øjeblikkeligt at behandle store mængder data for sikrere og mere pålidelig maskinkontrol..

Alfabet [NASDAQ: GOOGL]

• Aktiekurs: $ 1207,36

Alphabet er moderselskabet af Waymo, der producerer autonome biler. Sidstnævnte er vokset til en uafhængig virksomhed fra Google-divisionen. I 2009 kørte Waymo-biler 8 millioner miles til byer som San Francisco, Detroit og Austin. I år lancerede virksomheden et prøveprogram. Det giver folk mulighed for at bruge droner i bytte for anmeldelser.

Morgan Stanley-analytiker Brian Novak mener, at Waymo har et stort potentiale. Den planlagte lancering af tjenesten til at ringe til ubemandede køretøjer ved udgangen af ​​året vil være en alvorlig katalysator for prisen på aktier i virksomheden.

Synd ikke Uber

Dette firma er privat ejet. Der er ingen offentlige muligheder for at investere i ubemærkede køretøjer i Uber. Men dette projekt er en af ​​de stærkeste aktører på markedet, der ikke kun indgår aftaler med Toyota. Virksomheden blev for nylig enige om at introducere sin ubemandede teknologi i Volvobiler. Interesse for softwareprodukter Uber demonstrerer Daimler AG aktivt.

Lignende artikler

• Hvordan adskiller en bestand sig fra en obligation og i hvilke aktiver du skal investere

  Før du dykker ned i investeringsverdenen, er det nødvendigt at undersøge denne verdens grundlæggende og principper dybt. At vide, hvordan man investerer penge er før…

• I hvilke aktier der skal investeres for en begynderinvestor i 2018

  Udviklingen i aktiemarkedet er gået for det ottende år i træk, hvilket udgør en vanskelig udfordring for en nykommer med at vælge de rigtige aktiver. Efter alt, blandt…

• I hvilke alfabetholdende partnere har du brug for at investere

  Google, der nu ejes af Alphabet Holding, har mange partnere fra forskellige aktivitetsområder. Så teknologigiganten…