Dette gælder især for boligsektoren. Når byggearbejder er planlagt i områder med eksisterende udvikling, udføres demontering, inden konstruktionen begynder. Til sådant arbejde såvel som til videre konstruktion anvendes specialudstyr, udviklet til drift i et trangt rum. Samtidig skal udstyret have tilstrækkelige effektegenskaber..
På steder, hvor højhuse opføres, ser situationen endnu mere alvorlig ud: i et begrænset rum implementeres de mest komplekse projekter med fundamenter, store mængder jord fjernes osv. Det ville simpelthen være umuligt at løse sådanne problemer ved den sædvanlige stigning i menneskelige ressourcer. Der kræves en række specialudstyr. I mellemtiden har ikke enhver udvikler sin egen flåde af betonblandere, gravemaskiner, vejhøvle, læssere og bulldozere. Derfor henvender udviklere sig oftest til virksomheder, der er specialiserede i levering af mekaniseringstjenester under byggeri og installationsarbejde. En af de største sådanne organisationer er PUK-monopolet. Dette firma leverer ud over mekaniseringstjenester også tjenester til produktion og levering af beton.
Virksomhedens flåde er meget omfattende og inkluderer følgende specialudstyr:
- – Scania dumpere (60 enheder);
- – jordbevægelsesmaskiner CATERPILLAR, LIEBHERR;
- – gravemaskiner CAT 330-D, CAT M 318 D;
- – sorteringsmaskiner CAT-160M;
- – MAN betonpumper med en bom på 48 m;
- – betonblandervogne MERCEDES-BENZ ACTROS 3332B og MERCEDES 4141.
I alt har parken mere end 120 enheder med højtydende specialudstyr.
Til virksomheden PUK-monopolinkluderer betonanlægget LIEBHERR, der producerer beton til vej-, civil- og brobygning. Anlæggets kapacitet er 120 kubikmeter. m / h. Alle produkter er certificeret. Betonproduktion er arrangeret i nærheden af byen Skhodnya, nær starten af motorvejen Moskva – Petersborg. Anlæggets bekvemme beliggenhed tæt på en af de vigtigste motorveje er fordelagtig set ud fra logistikperspektivet. Tiden til levering af beton til byggepladser reduceres, både i byens centrum og omkring Moskva-ringvejen. For kunden er dette en betydelig besparelse på transportomkostninger.
Kun de mest innovative teknologier gør det muligt at udføre nedtagning af gamle bygninger så effektivt som muligt. Til disse formål bruger PSK Monopoly LIEBHERR R944C VH-HD-1000 LITRONIC nedrivningsgravemaskine. Dette specielle udstyr giver dig mulighed for sikkert at udføre demonteringsarbejde i tæt bebyggede områder. Anvendelsen af denne teknik eliminerer sandsynligheden for ødelæggelse af tilstødende bygninger og sikrer sikkerheden i teknisk kommunikation, der er tilgængelig i området. PSK Monopol garanterer et højt serviceniveau og pleje af miljøet på arbejdsstederne.
Organisationen har højt kvalificerede ingeniører og teknisk personale. Virksomhedens tjenester kan leveres døgnet rundt 365 dage om året.
Virksomhedens mest betydningsfulde implementerede projekter:
- – genopbygningsprojekt for parkering af regeringsfly fra statstoldudvalget “Rusland” (lufthavn “Vnukovo”)
- – deltagelse i opførelsen af bryllupspaladset med en underjordisk parkeringsplads (Moskva by)
- – deltagelse i opførelsen af ”Logopark” (Chekhovsky-distriktet i Moskva-regionen)
- – projekt til genopbygning af motorvejen M8
- – deltagelse i opførelsen af KRKA-RUS II-anlægget (Istra-regionen)
- – andre job.
I 2011 udførte PSK Monopol en række arbejder med opførelsen af Tower-Eurasia Moscow City-bygningen. Virksomhedens tekniske og tekniske personale forberedte pit, 150 tusind kubikmeter blev fjernet. m jord fra byggepladsen.
Virksomheden har alle de nødvendige certifikater i forbindelse med det “BUILDING QUALITY REGISTER” frivillige certificeringssystem:
- – certifikat for kvalitetsstyringssystemer
- – attest for sundheds- og sikkerhedsstyringssystemer
- – attest for miljøledelsessystemer.
Den høje kvalitet af arbejdet i PSK Monopol bekræfter, at det var denne organisation, der var betroet opførelsen af en vigtig del af motorvejen Formel-1 i Volokolamsk-regionen.
Kan nogen fortælle mig mere om PSK “Monopol”-byggeprojekterne fra Moskva til Formel 1? Hvad er deres vision og resultater hidtil? Er der andre lignende projekter i gang i Rusland? Tak på forhånd for oplysningerne!