Ændring og reparation af skruetrækkerbatterier til brug af 18650 celler

Indholdet af artiklen

• 18650 batteri – hvorfor det er
• Demontering af sagen
• Sådan placeres genstande
• Diagram til tilslutning af batteri
• Hvad og hvordan man opkræver

Den hurtige nedbrydning af trådløse værktøjsbatterier er en rigtig svøbe. Næsten altid overskrider selve skruetrækkerens levetid for Ni-Cd-celler, og du er enten nødt til at købe ekstra batterier eller sige farvel til værktøjet. I dag vil vi tale om den vigtigste måde at forlænge batteriets levetid.

18650 batteri – hvorfor det er

Reparation af elværktøjsbatterier indebærer normalt at gendanne elektrolytten i nikkel-cadmium dåser eller udskifte dem helt. Ideen om at ændre en type energielement til en mere perfekt en er ganske fornuftig. Dette eliminerer en lang række batteridrevne værktøjsproblemer, herunder høj vægt, lille kapacitet, hukommelseseffekt og dårlig koldeevneevne..

Hvorfor skulle det dog være nøjagtigt 18650 batterier og ikke nogle andre? Svaret er enkelt: dette er den mest almindelige batteritype, undtagen måske til batterier til mobiltelefoner eller andre gadgets. Sidstnævnte kan bruges, men de fleste af dem har en indbygget ladestyring om bord, og dette er et ekstra spild af penge.

Derudover skal batterierne have høj strøm, det vil sige være i stand til at understøtte en belastning på 70-100 W. Batterier til e-cigaretter fremstillet af Samsung eller LG er optimale. Du bør ikke tage produkterne fra en ukendt producent: Li-ion er trods alt en ret kraftig ting, og den lave kvalitet af strømcellehuset kan provokere et tab af tæthed ved overophedning med alle konsekvenserne. Og hvis der er et halvt dusin flere batterier i nabolaget, kan konsekvenserne være meget alvorlige.

Du kan købe batterier på Aliexpress eller andre kinesiske onlinebutikker, hvor de er ret billige (200-250 rubler stykket, billigere i bulk). Parallelt skal du købe et antal ekstra lotioner, dette skyldes det specifikke ved arbejde med lithium-batterier. Hvad er disse gadgets, og hvad er meningen med brugen af ​​dem – vi fortæller dig i løbet af beskrivelsen af ​​ændringen.

Demontering af sagen

Det første trin er at adskille batterikassen i to halvdele. Den nemmeste måde at gøre dette på er hvis batteripakken strammes med 4-5 skruer: Skru dem bare ud og træk toppen ud.

Hvis batterikassen limes sammen (Makita, AEG), øges besværet markant. Vi sætter batteriet på dens side og banker forsigtigt på limsømmen med en gummihaller. Blæserne er nøjagtige, ikke stærke og hyppige. Vi slår leddet jævnt rundt om omkredsen og forsøger at strække halvdelene hver 50–100 slag. Selv det mest stædige korps overgiver sig på 10-15 minutter af en sådan “henrettelse”.

Dernæst smider vi de unødvendige dele af indholdet. Klemmeblokken skal rives omhyggeligt af de to øverste dåser, så der forbliver to nikkeltunger på den. Når vi ser fremad, lad os sige, at når en ny bearbejdning normalt svejses en ny pakke batterier sammen ved hjælp af svejsning på den måde, som fabrikken er. Dette er en cool løsning, men ikke alle ønsker at bygge en svejsemaskine. Lad derfor strimlenes længde, så du kan fastgøre ledningerne på den med to små bolte, og resten af ​​elementerne forbindes ved lodning.

I enhver praktisk del af sagen skal du også lave et hul til JST-XH-balanceringsstikket. Udvendigt markeres et rektangel 6 mm højt og 15 mm bredt med en vinkel for en batterispænding på 12 V eller 20 mm for en spænding på 18 V. Indsæt stikket i hullet, der er lavet, og fastgør det med varm lim eller epoxy.

Sådan placeres genstande

I modsætning til Ni-Cd- eller Ni-MH-celler har litiumbatterier en højere kapacitet og spænding, så færre af dem vil blive inkluderet i batteriet. Dimensionerne på 18650-cellen er 65 mm højde og 18 mm i diameter. Først skal du kontrollere, hvor mange af dem der passer ind i en tom sag, og bestem layout, hvis nødvendigt, afskær de forstyrrende afstivere.

Hvis batteripakken har en fremspringende top, passer et par celler ind i det. En anden er praktisk at sætte på sin side lige under de to lodrette. Den resterende plads kan indeholde 5 til 7 batterier til. Hvis batteriet har et opladningsstikstik, skal du stable cellerne over sagen i to stakke.

Li-ion-batteriets spænding er 3,7 V, men under belastning er der en nedtrapning på ca. 10-12%. Dette betyder, at du til en 12 V skruetrækker har brug for mindst 4 batterier, og til en 18 V – mindst 5 stykker, selvom det er bedre at bruge 6, fordi meget ikke er lidt. Vær ikke bange for, at motoren bliver “bange” af højspændingen og får dig til at leve i lang tid. Med en nedtrapning under belastning vil overspændingen være minimal og ganske inden for driftsgrænser. Du skal tage stilling til antallet af batterier, inden du integrerer afbalanceringsstikket i sagen, fordi der skal være en flere kontakter i det end elementer i en seriel forbindelse.

Nu om kapaciteten. For lithiumceller varierer det fra 2,5 til 3 A / h, hvilket ikke er dårligt i sig selv. For at fordoble kapaciteten skal du fordoble antallet af batterier, men det er bestemt værd. Det eneste, der kan stoppe dig i denne satsning, er størrelsen på batteripakken. Husk under alle omstændigheder, at antallet af elementer strengt taget skal være et multiplum på 4, 5 eller 6, afhængigt af spændingen.

Når du sætter batterierne i den rigtige rækkefølge, skal du fastgøre dem sammen med elektrisk tape og opnå fuldstændig ubevægelighed af elementerne inde i kabinettet ved at fylde den resterende plads med stykker ekspanderet polystyren eller polyurethanskum. Det er ikke nødvendigt at efterlade plads til ledningerne; i ekstreme tilfælde, under den endelige samling, skal du udføre et par ekstra snit.

Diagram til tilslutning af batteri

For at få den elskede 12 eller 18 V skal elementerne tilsluttes i serie. Det er det, ingen tricks, bare observer polariteten. Minusen for hvert batteri er tilsluttet plusen for det næste, de to ydre ledninger er forbundet til terminalblokken.

Hvis du fordobler kapaciteten, er der ikke individuelle batterier forbundet i serie, men samlinger af 2 celler. I hver samling er den positive kontakt forbundet med den positive nabo, det samme er tilfældet med den negative.

Så at til sidst springerne mellem batterierne ikke flettes ind i et utydeligt web, skal du tænke over forbindelsesplanen på forhånd. Det er mest praktisk at lodde batterierne, når de allerede er viklet ind i et tæt bundt, vælg hoppernes minimale længde.

Ved lodning skal kontaktene på hvert batteri være tinnede. Rengør dem først med en fil eller et fint sandpapir, og fjern det øverste nikkellag. Brug fosforsyre som en flux, den mest almindelige loddemetode er POS-61 med kolofonium. Loddejernet skal være kraftigt, 60 W, ikke mindre. Lithium-batterier må ikke overophedes kategorisk, kontakttiden med stikket er ikke mere end 2 sekunder. Derfor tænker vi først, lader det køle af, så lodder vi.

Tind også springerne fra en strandet leder på 2,5 mm² og suppler dem med afbalancerende ledninger, så der er en ledning pr. knude mellem parallelt forbundne batterier eller grupper. Længde på ledninger – for at nå afbalanceringsstikket i etuiet, tværsnit på ca. 0,5 mm².

Ved lodning opvarmes først den fortyndede kerne på jumperen, derefter bringes den til batteriets kontakt, indtil loddemetoden smelter på den. Under afkøling kan du trykke sømmen ned med træflis. Og skån ikke tin – forbindelsen skal være meget pålidelig. Glem heller ikke at vaske resterne af fluxen, ellers vil alle bestræbelser, efter seks måneder eller et års drift, spildes. Skyl den komplicerede positive kontakt med særlig omhu; gnide alkohol eller acetone kan bruges til at fjerne det.

Hvis du prøver at lodde batteriets yderste ledninger til skoens nikkelkontakter, vil du sandsynligvis ødelægge det håbløst ved at overophede plasten. Det er meget bedre at bore to huller med en diameter på 3-4 mm og stramme venerne til pladerne med et par små skruer. Her er det praktisk at bruge strimler med dobbelthuller, som massivt blev plukket ud af gamle sovjetiske gafler..

Sammen med de yderste ledninger på batteripakken skal du skrue et par mere afbalancerende ledninger. Det resulterende afbalanceringskabel skal loddes i en bestemt rækkefølge. Fra databladet på stikket skal du bestemme dets kontakt, nummereret med et, og lodde en ledning fra den positive terminal til den. Følg derefter batterikæden og lodde ledningerne i serie, den ene efter den anden, slutte med at forbinde den sidste kontakt med en fælles negativ leder.

Hvad og hvordan man opkræver

Det særegne ved opladning af et bundt Li-ion-batterier er, at de skal oplades strengt jævnt. Ellers mister et af elementerne i opladningsdybden og på grund af lav spænding begynder at sprænge resten og tømme endnu mere. Lithium-skruetrækker-batterier har, som bærbare batterier, specielle opladningsregulatorer.

Derfor vil det vigtigste og dyre køb for dig være en universaloplader. Bedst af alt, hvis det er noget fra SkyRC-linjen – disse enheder har allerede gentagne gange bevist, at de er værd at bruge pengene. Du kan tage en kinesisk forfalskning for 300-600 rubler billigere, men altid med funktionen af ​​at oplade Li-ion-batterier med flere celler. Må ikke bekymre dig om de høje omkostninger: en sådan ting skal være i arsenalet for hvert hjemmelavet produkt, det vil hjælpe med at gendanne og korrekt oplade gamle døde batterier, inklusive blysyre, og Ni-Cd-dåser, der for nylig er trukket ud af batteripakken.

For at oplade et konverteret batteri skal du gøre om standardopladeren. Opgaven er enkel – at lodde to opladningskabler til hovedterminalerne under overholdelse af polariteten. Afbalanceringsstik er forbundet med en han-til-han-ledning, enheden indstilles til den ønskede tilstand, og en fuldautomatisk opladningsproces udføres. Det vigtigste ved driften af ​​et sådant batteri er ikke at tage elementerne i en dyb afladning, men normalt giver motoren mærkbart op strømmen længe før et så betydeligt spændingsfald, så du næppe vil være i stand til håbløst at dræbe nye batterier.