Indholdet af artiklen
- Påkrævet værktøj
- Materialer og deres omkostninger
- Installation af baldakin understøttelsesposter
- Carport tagdækning
En god baldakin i landet beskytter bilen mod sol og dårligt vejr. Med intensiv brug af bilen er carporten meget mere praktisk end en større garage. Det er ikke svært at bygge en original og praktisk carport med egne hænder, brug vores tip og tricks.
Når du har valgt et passende sted, skal du tegne på papir et plandiagram, der angiver de nøjagtige mål, udarbejde en beregning og forberede et værktøj.
Påkrævet værktøj
En god ejer har næsten alle de nødvendige værktøjer til at bygge et skur. Du kan altid leje noget hos den savnede eller spørge en nabo. Der er ikke behov for højt specialiserede værktøjer, men afhængigt af materialerne, der bruges til stativerne, kan der være behov for et andet sæt værktøjer:
- Grøfteværktøj: skovl, slegge, pickaxe og skrot – kræves til jordarbejde: udjævning af stedet og grave huller til baldakindstolperne.
- Tømrerværktøj: en hammer, en båndsav til træ, en mejsel eller en mejsel – bruges til at installere træstativer, bjælke og taghylster.
- Måleværktøj: målebånd, åndeniveau eller bygningsniveau, loddelinje, tømrerhjørne – er under alle omstændigheder nødvendige for korrekt installation og installation af baldakinen.
- Elværktøj: bor, turbomølle, skruetrækker og bits, puslespil. Og i tilfælde af installation af armeret beton eller metalstativ til en carport, har du brug for svejsemaskine.
Forbrugsbare fastgørelsesmidler inkluderer søm, skruer, bolte, metalhjørner osv. Deres antal og størrelse bestemmes afhængigt af baldakinens materialer og konstruktion.
Materialer og deres omkostninger
Materialeberegningen foretages i overensstemmelse med tegningen af carporten. Ved at tage den betingede længde på bilen på 4 meter – baldakinen er planlagt til at være 5×2,5 m. Hvis bilen overstiger de sædvanlige dimensioner, en jeep eller en minivan, er baldakinen bygget noget mere rummelig, ca. 6,5×3,5 m. Når du designer en baldakin, skal du starte fra tagpladerne. Højden på baldakinen skal lade bagagerummet åbne frit. Det er omkring 2,5 meter.
Afhængigt af materialet, bjælkeområdet og tagets vægt varierer antallet af støtteposter fra 4 til 10 stk. Hvis en af siderne støder op til bygningen, kræves der færre stativer. Materialer til støttestolper og baldakinramme lavet af metal:
- rundt rør med en diameter på mindst 1 tomme eller lignende profileret (firkantet eller rektangulær);
- metalhjørne med en hylde på mindst 50 mm eller en kanal, T-bjælke eller I-bjælke med en metalltykkelse på 3 mm.
Prisen for en valset metalprofil afhænger af metalkvaliteten, den mest almindelige for stål 40 GOST 1050-88, og vægten dannet af vægtykkelsen. I dag koster et profilrør 50x50x3 omkring 250 rubler pr. Meter. Hjørne 50x50x5 – cirka 200 rubler pr. Meter.
En ramme lavet af træbjælker vil være billigere. Til supportposter koster et 100 x 100 nåletræ ca. 100 rubler per løbende meter. En bjælke til en 50×50 ramme koster cirka 30 rubler. m. Prisen er påvirket af typen træ, fugt og træsorter.
Alle materialer, der bruges til tagdækning, er egnede til at dække baldakinen:
1. Profileret folie – med en polymercoating koster 0,4 mm tykke fra 230 til 400 rubler / m2, lignende galvaniseret inden for 180-250 rubler / m2. En galvaniseret stålplade, der måler 1000x2000x0,4 mm, koster cirka 3300 rubler pr. Stk. En galvaniseret kam med en størrelse på 2000×100 mm koster 120-200 rubler pr. Stykke og med en polymerbelægning – 250 rubler / stykke. Til anbringelse af et metalltak er der behov for yderligere elementer og dræningselementer.
2. Skifergrå type SV-40 har 7 eller 8 bølger med en tykkelse på 5,8 mm og standardmål på 1750×1130 mm, koster 300–330 rubler pr. Ark. Skiferpladen vejer fra 19 til 25 kg, afhængigt af materialets tykkelse og densitet. Farvet skifer koster lidt mere – op til 400 rubler et ark. Ulemperne ved skifer inkluderer materialets skrøbelighed og høj vægt..
3. En metalflise med en tykkelse på 0,4 mm koster fra 230 rubler / m2. Arbejdsbredden på metalflisen er 1100 mm, den samlede størrelse er 1180 mm. Det er et pålideligt og let materiale til tagdækket tag. Det er let at transportere og installere.
4. Plastaket er designet til baldakiner og markiser. Som regel er det lavet af polycarbonat eller PVC. Standard arkstørrelse er 2000×900 mm, eller den er produceret i ruller på 10-20 meter med en bredde på 1,5 til 3 m. I gennemsnit er prisen på et ark omkring 400 rubler.
Installation af baldakin understøttelsesposter
Til bærepladerne på baldakinen bores eller graves der huller i henhold til markeringen med en dybde på 0,7 meter. Bunden er dækket med murbrokker og komprimeret. Den betonede ende af støtteposten behandles med en antiseptisk og bitumen mastik. Støttestolperne, som er strengt lodrette, hældes med beton. Princippet om installation af understøtter er det samme for træ- og metalstativer..
Når betonen er tørret, monteres en rafterkonstruktion til taget på stativerne. Træstøttestolper er bundet rundt omkretsen med et tavle på 50×150 mm, der er installeret et rafter-skelet på den dannede øverste krone af baldakinen. En 50×100 mm bjælke med et installationstrin på cirka en meter er velegnet til den. Spærernes nøjagtige stigning dikterer tagmaterialets bredde. Spærren er installeret ved overlapningen af tagpladerne.
For metalrakke svejses rafter-systemet til jorden. En rektangulær ramme svejses fra et 50×50 mm hjørne afhængigt af stativets dimensioner. For et vinkelt gaveltak på en baldakin svejses spær fra det samme hjørne. En metalbånd bruges til et buet tag. Huller bores i spærringssystemet til fastgørelse af taget. Typisk er hulhældningen for enhver type tag 10-15 cm. Spærsystemet er installeret på understøtningsstolper og fastgjort ved svejsning.
Carport tagdækning
En kasse sys på spærrene vinkelret på dem. Til dette bruges både kantede og uforgrenede plader 20×100 mm. Kassens første linje er fyldt langs kanten af skråningen, den øverste linje er på det sted, hvor ryggen er fastgjort. Afstanden mellem linierne er 50-70 cm. Linjerne skal placeres på punkterne for fastgørelse og overlapning af taget.
Tagplader begynder at blive lagt fra det nederste hjørne til ryggen med en overlapning på 10-15 cm. Skiferien er fastgjort med specielle galvaniserede negle med et stort hoved. Det er spikret med lette rytmiske slag med en hammer på en skifernagle installeret øverst på bølgen.
Til plastskifer bruges bølgepap, metalfliser, galvaniserede selvskærende skruer udstyret med specielle plastpakninger eller presskiver. Normalt kræves 10-12 selvskærende skruer til en tagdækning. Tagdækplader leveres ofte med et sæt fastgørelseselementer i den tilsvarende farve..
Tagdækplader fastgøres til metalhyllerammen ved hjælp af bolte med metal og tætningsskiver eller selvskærende skruer til metal, hvorunder tætningspakninger er installeret.
Hvordan kan jeg bedst bygge min egen carport på landet? Findes der nogle gode instruktioner eller vejledninger, som jeg kan følge? Er der nogle vigtige overvejelser eller tips, jeg skal være opmærksom på, inden jeg går i gang? Har du nogle erfaringer eller råd, du kan dele med mig? På forhånd tak for hjælpen!
For at bygge din egen carport på landet kan du først og fremmest finde gode instruktioner eller vejledninger online, der kan guide dig igennem processen. Det er vigtigt at have de rette materialer og værktøjer til rådighed, så du kan bygge en solid carport.
Inden du går i gang, er det vigtigt at overveje carportens størrelse og design i forhold til dine behov og det tilgængelige plads. Du bør også undersøge eventuelle lokale bygningsregler og få tilladelse fra kommunen, hvis det er nødvendigt.
Når du går i gang, er det vigtigt at have en solid og niveauoverflade for at sikre carportens stabilitet. Du skal være præcis i dine målinger og sikre, at alle materialer er i god stand, så din carport kan holde i mange år.
Det er også en god idé at overveje vejrforholdene på landet, da din carport skal kunne modstå vind, sne og regn. For at forlænge carportens levetid kan det være en god idé at behandle træet med en passende beskyttelse mod vejrpåvirkninger.
Endelig, hvis du ikke har erfaring med byggeri, kan det være en god idé at få hjælp fra en erfaren person eller bruge en pålidelig entreprenør til at sikre, at carporten bygges korrekt og sikkert. Vælg de bedste materialer og følg vejledningerne nøje, så du kan nyde din carport i mange år fremover.
For at bygge din egen carport på landet skal du først og fremmest finde gode instruktioner eller vejledninger online, der kan guide dig igennem processen. Du skal have de rigtige materialer og værktøjer til rådighed for at kunne bygge en solid carport.
Før du går i gang, er det vigtigt at overveje både størrelse og design af din carport i forhold til dine behov og den tilgængelige plads. Du bør også tjekke lokale bygningsregler og få eventuel tilladelse fra kommunen.
Når du går i gang, skal du sørge for at have en solid og plan overflade, der sikrer carportens stabilitet. Du skal være nøjagtig i dine målinger og sikre, at alle materialer er i god stand, så carporten kan holde i mange år.
Det er også en god idé at tænke over vejret på landet, da carporten skal kunne modstå vind, sne og regn. For at forlænge levetiden kan det være en god idé at behandle træet med passende vejrbestandige produkter.
Hvis du ikke har erfaring med at bygge, kan det være en god idé at få hjælp fra en erfaren person eller ansætte en pålidelig entreprenør for at sikre, at carporten bygges korrekt og sikkert. Vælg de bedste materialer og følg vejledningerne nøje, så du kan nyde din carport i mange år fremover.