Generatorvedligeholdelse: regler for pleje og betjening

Indholdet af artiklen

• Forberedelse til at starte generatoren
• Tanke på to-takts benzinmotorer
• Tankning af firetakters og dieselmotorer
• Kontrol af luftfilteret
• Tænd for generatoren med manuel start
• Tænd for generatoren med elektrisk starter
• Sluk for generatoren
• Generatorvedligeholdelse

Hvordan starter jeg en ny generator? Denne artikel indeholder alle de oplysninger, du har brug for for at få din generator opsat til opstart, tankning, pleje og vedligeholdelse. Du lærer, hvordan du organiserer problemfri og pålidelig drift af generatoren ved at læse denne artikel..

Enheden til enhver elektrisk generator med en forbrændingsmotor uanset dens kraft er den samme:

1. Generatorens startblok.
2. Forbrændingsmotor.
3. Oliepipestikstik.
4. Elektrisk generator.
5. Generatorstyringsautomation, inklusive beskyttelsesenhed.
6. Stikkontakter.
7. Brændstoftank.
8. Fælles understøtning af rammen.

Forberedelse til at starte generatoren

De fleste af de solgte generatorer er samlet på fabrikken, køberen skal kun fylde den med brændstof og olie. Inden du begynder tankning, skal du finde ud af, hvilken olie og brændstof der anbefales af producenten. Afhængig af motortypen har du muligvis brug for:

1. Dieselbrændstof.
2. Benzin A92 eller A95.
3. Metan.
4. Motorolie til totakts benzinmotorer.
5. Motorolie til firetakters benzinmotorer.
6. Dieselmotorolie.

Tanke på to-takts benzinmotorer

De billigste generatormodeller er udstyret med en totakts benzinmotor. Den indre opbygning af en sådan motor tilvejebringer ikke et separat oliesmøringskredsløb. For at smøre motoren føres olie ind i den sammen med brændstof, hvor den derefter brændes. Standardforholdet mellem olie / benzinblandingen er 1 del olie til 50 dele benzin. I sådanne generatormodeller hældes olie og benzin samtidigt i brændstoftanken..

Tankning af firetakters og dieselmotorer

Mere moderne motorer har et separat oliesmøringskredsløb, så indledningsvis er det nødvendigt at fylde olien i krumtaphuset på forbrændingsmotoren og derefter tanke tanken..

Mængden af ​​olie, der skal hældes, skal svare til den mængde, der er angivet i passet. En husholdningsgenerator med en kapacitet på 1,5-2,5 kW er normalt fyldt med ca. 1 liter olie. Til tankning har du brug for:

1. Skru oliepinden ud på motorens krumtaphus.
2. Udfyld 80-90% af den mængde olie, der er angivet i passet.
3. Udskift og fjern derefter målepinden.
4. Kontroller, at olieniveauet svarer til minimum-maksimummærkerne.
5. Tilsæt olie i små portioner, hver gang du kontrollerer niveauet med en oliepind. Fyld op, indtil målepinden viser et olieniveau, der er højere end minimum, men mindre end det maksimale (hvis afstanden mellem “minimum” og “maksimum” -mærkerne traditionelt er opdelt i fire dele, ved den første oliepåfyldning, udfyldning til? Er optimal).
6. Skru målepindstikket tæt på krumtaphuset.

Det er forbudt at bruge olie, der ikke har den krævede viskositet eller af en anden kvalitet (mineralsk, halvsyntetisk) til påfyldning af forbrændingsmotoren, det er især farligt at blande forskellige typer olie til påfyldning.

Brændstofpåfyldning udføres i den gastank, der er placeret øverst på generatoren. Den maksimale brændstofvolumen er angivet i den tekniske dokumentation. Det er ikke nødvendigt at fylde brændstoffet op til øjenkuglerne. Brændstof i tanken skal være mindst 10 mm lavere end tankens øverste væg (denne betingelse skyldes behovet for at kompensere for det tryk, der er skabt af benzindampe). Påfyldning skal udføres gennem en særlig vandkande med et meshfilter eller et stoffilter.

For nylig har et stort antal multi-brændstofgeneratorer vist sig, der understøtter muligheden for ikke kun at bruge benzin, men også metangas som brændstof. For at levere gas skal du bruge en speciel slange; på det sted, hvor den er tilsluttet gascylinderreduktionsenheden eller gasledningen, skal der installeres en separat afstandsventil.

Kontrol af luftfilteret

Luftfiltre er installeret på alle generatorer. Nogle af dem skal fugtes med motorolie for effektiv drift (svampefiltre). Før start, er det bydende nødvendigt at finde ud af typen af ​​luftfilter og forberede det til drift, da kvaliteten af ​​den brugte luftrensning direkte afhænger af dette og som et resultat af generatorens pålidelighed og holdbarhed.

Tænd for generatoren med manuel start

Før du tænder for den fyldte generator, skal du:

1. Vælg et godt ventileret område.
2. Installer generatoren vandret.
3. Frakobl belastningen fra den.
4. Tilslut jorden.

Udfør derefter følgende handlinger i rækkefølge:

5. Åbn ventilen ved udløbet af brændstoftanken..
6. En speciel luftspjæld til at begrænse lufttilførslen.
7. Når du forsigtigt trækker startsnoren mod dig, skal du smøre motoren flere gange.
8. Tænd for “tænding”.
9. Træk starthåndtaget skarpt.
10. Hvis motoren ikke starter, skal du gentage handlingen 2-3 gange.
11. Efter start startes ledningen glat tilbage til sin oprindelige position.
12. Åbn chokeren, når motoren varmer op.
13. Tænd for den elektriske generator.
14. Kontroller tilstedeværelsen af ​​spænding på de installerede enheder.

Da brændstofsystemet til den nye generator er fyldt med luft, hvis det ikke var muligt at starte generatoren efter 2-3 forsøg, skal du udlufte luft på brændstoffilteret og karburatoren.

Tænd for generatoren med elektrisk starter

Udfør de første 5 punkter på samme måde som manuel start, hvorefter:

6. Indsæt tændingsnøglen.
7. Drej det til “start” -mærket.
8. Giv generator mindre end 20 sekunder for at starte.
9. Hvis motoren ikke starter, gentages operationen efter 1 minut.
10. Når generatoren er startet, skal du returnere nøglen til “tændingsposition”.
11. Tænd for generatoren.

Hvis batteriet, der er installeret i generatoren, er afladet, kan du med tilstedeværelsen af ​​startkablet starte manuelt.

Når du starter dieselgeneratoren, er det nødvendigt at anvende en dekompressor og afluft.

Sluk for generatoren

For sikkert at slukke for generatoren skal du gøre:

1. Fjernelse af al elektrisk belastning.
2. Luk brændstofforsyningsventilen.
3. Vent til drivmotoren stopper.
4. Deaktiver knappen “tænding”.

For en nødsituation skal du blot trykke på “stop” -knappen.

Hvis generatoren sjældent bruges, tilrådes det at slukke stemplet i forbrændingsmotorens cylinder til øverste position efter slukning. Dette forhindrer luft i at komme ind i motoren, hvilket kan forårsage intern korrosion. Stemplet bevæger sig, når startkablet trækkes “mod sig selv”; det sted, hvor mærkbar modstand vises, vil svare til den optimale placering af cylinderstemplet til opbevaring.

Generatorvedligeholdelse

Under drift er det nødvendigt regelmæssigt at kontrollere brændstofniveauet, og når du starter – kontroller olieniveauet. Overvåg konstant tætheden i olie- og brændstofsystemet. Generatorer kan ikke levere en konstant strømforsyning. Afhængig af modellen skal den med intervaller fra 8 til 24 timer stoppe for service (tankning, kontrol af olieniveauet).

Opmærksomhed! Tankning, mens generatoren kører, er strengt forbudt.!

Efter de første 5-10 driftstimer er der behov for et olieskift (motorindkørsel). Den efterfølgende olieudskiftning udføres i henhold til skemaet i instruktionerne..

Det er nødvendigt ved hver olieudskiftning at kontrollere brændstof- og oliefilterets tilstand for at rengøre tændrøret fra kulstofaflejringer. Efter rengøring af tændrøret er det bydende nødvendigt at kontrollere og om nødvendigt justere afstanden mellem elektroderne (det optimale mellemrum er 0,7-0,8 mm).

Hvis generatoren betjenes i et støvet miljø, skal man være særlig opmærksom på luftfilterets renhed. Hyppigheden af ​​filterrensning skal reduceres til 24 timers generatordrift eller mindre..

Ved langtidslagring skal generatorstemplet flyttes til den øverste position. Placer generatoren i et tørt, godt ventileret område. Før generatoren startes, er det nødvendigt at tilføje frisk brændstof til den (især hvis der er installeret en benzinmotor i den).

Hver 2-3 måned for at holde generatoren i fungerende, smurt tilstand er det nødvendigt at starte og køre den, indtil forbrændingsmotoren er fuldt opvarmet (5-10 minutter).

Lignende poster:

1. Rist til komfurer og pejse: typer, valg af funktioner og betjening Rist til komfurer og pejse: en guide til at træffe det rigtige valg. Få ekspertrådgivning og kvalitetsoversigter om, hvilken type rist som passer til dit komfur eller pejs, og hvilke...
2. Vakuum solfanger: installation, tilslutning, betjening Vakuum solfangere er en simpel, effektiv og omkostningseffektiv måde at udnytte solens energi til opvarmning af dit hus. Installationen er enkel og kræver kun et par elementer. Tilslutningen er også...
3. Betjening af radiatorer i spørgsmål og svar Radiatorer er en ekstra tilføjelse til dit hjem, der tilbyder meningsfulde energibesparelser. Denne post giver en hurtig guide til, hvordan man vedligeholder og driftsikrer radiatorkræfter og de funktioner, der gør...
4. Stræk eller spaltet loft i badeværelset: valg, fordele, ulemper, betjening Mange boligejere overvejer, om de skal installere et strækloft eller et spaltet loft i deres badeværelse. Få et overblik over begge typer og deres fordele og ulemper, så du træffer...

Læs mere  Diy pyrolysekedel til lang afbrænding