Betalingsbeløbet for den obligatoriske bilansvarsforsikring i 2019

Indholdet af artiklen

• Juridisk regulering
• Hvem vælger: reparation eller penge
• Maksimalt tilbagebetalingsbeløb
• For bilskader
• Forårsager skade på liv og helbred
• I henhold til Euro-protokollen
• Betalingsbetingelser
• Registreringsordre
• Kan offeret udfordre beløbet
• Erstatning for obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjeparter i tilfælde af ulykke med en beruset chauffør
• Ulykkesforsikring

Hver fører af et køretøj er forpligtet til at tegne en bilforsikring. CTP-politikken giver mulighed for at modtage betalinger til den sårede deltager i en ulykke. Bilentusiaster, der er i en ulykke, er bekymrede for, hvor hurtigt de vil blive kompenseret for den lidte skade, i hvilket beløb.

Juridisk regulering

Det vigtigste dokument, der regulerer forholdet inden for obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjemand, er føderal lov nr. 40-ФЗ dateret 25. april 2002 “Om obligatorisk tredjepartsansvarsforsikring af køretøjsejere”. Det opdateres og suppleres konstant. I 2019 hedder det i et lovgivningsdokument, at en såret fører kan erstatte en reparation med en sum penge. Artikel 12 er blevet ændret, i henhold til hvilken betingelserne og beløbene for betalinger for obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjeparter i trafikulykker fastlægges.

Hvem vælger: reparation eller penge

Når ejeren af ​​en personbil skriver en ansøgning om modtagelse af OSAGO-betaling efter ulykken, anbefales han at angive sit ønske. Han skal vælge reparation eller penge. Den endelige beslutning træffes af det firma, hvor chaufføren er forsikret. F.eks. Udnævner Rosgosstrakh oftere bilreparationer. Måske vil forsikringsselskabet tage hensyn til valget af en borger og gå hen imod ham. Denne regel gælder kun for enkeltpersoner..

Legal kan vælge kompensationsmetoden som før.

Ejere af motorcykler, lastbiler, busser har lov til at foretrække et monetært beløb eller restaurering af et køretøj..

Bilchauffører kan stole på muligheden for at vælge mellem monetær og in-kind kompensation i følgende tilfælde:

• Alvorlig eller moderat skade på ofre.

• Ofre – handicappet person i en gruppe eller har det siden barndommen.
• Ejeren af ​​bilen i forsikringsaftalen angav servicestationen, og reparationer på den kan ikke udføres.

Maksimalt tilbagebetalingsbeløb

Grænserne for erstatning for skader i henhold til OSAGO fastlægges af forsikringsselskaber. De kan dog ikke sætte grænser under føderale standarder. De seneste ændringer af OSAGO-loven har berørt grænserne for de beløb, som forsikringstagerne kan godtgøre.

I 2019 er den maksimale betaling for materielle skader 400 tusind rubler pr. Offer for sundhedsskader – 500 tusind.

For bilskader

Den direkte kompensation for tab i henhold til obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjeparter er reguleret af artikel 14.1 i lov nr. 40-FZ af 04.25.2002. For skade på en bil betaler et forsikringsselskab det fulde beløb til en borger, der er berørt af ulykken.

Skadesvurderingen udføres af medarbejderne. Størrelsen beregnes under hensyntagen til prisen på reservedele og yderligere materialer, udgifterne til reparationsarbejde.

I henhold til resultaterne meddeler beløbet.

Forårsager skade på liv og helbred

Den maksimale betaling af forsikring for ulykker i obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjemand for at forårsage skade på liv og helbred er et stort beløb. Faktisk betaler forsikringsselskaberne meget mindre. For personer, der er såret i en ulykke, beregnes erstatning under hensyntagen til de modtagne skader. Derudover dækkes følgende udgifter:

• til behandling og køb af lægemidler;

• mistet indtjening under bedring efter skade
• til spa-behandling;
• til køb af medicinsk specialudstyr.

De mindste sundhedsmæssige fordele er 5-15 tusind rubler. Som regel foreskrives de til mindre brud, blå mærker, der ikke påvirker yderligere handicap..

Ved moderate skader kan en person ikke arbejde i op til 20 dage.

Alle betalinger for mulige sygdomme og kvæstelser, der er opstået ved vejulykker, bestemmes ved dekret fra regeringen for Den Russiske Føderation nr. 1164 af 11/15/2012.

I tilfælde af handicap

Forsikringsselskaber foretager maksimale betalinger, når folk får handicap. I disse tilfælde modtager borgeren et fast beløb. For handicap i 1. gruppe vil kompensationen udgøre 500 tusind rubler. Samme betaling foreskrives, hvis barnet bliver handicappet. I den anden gruppe modtager borgeren 350 tusind rubler, og i den tredje – 250.

Dødsulykke

Hvis offeret dør under en trafikulykke, har hans pårørende ret til at modtage monetær erstatning. Først og fremmest er dette personer, for hvilke den afdøde var forsørgeren. I mangel af sådanne mennesker kræver ægtefællen, forældrene til den afdøde, de borgere, som han var afhængig af, betaling. I henhold til loven om obligatorisk motoransvarsforsikring betales pengene af det forsikringsselskab, der er ansvarligt for ulykken.

I 2019 blev følgende beløb accepteret: 475 tusind rubler. – kompensation og 25 tusind – begravelsestillæg.

I henhold til Euro-protokollen

Chauffører, der har haft en ulykke og var i stand til at løse alt fredeligt, har ret til ikke at ringe til trafikpolitiet. Hændelsen er registreret under den europæiske protokol. I dette tilfælde bestemmer deltagerne skaderne alene. Det maksimale beløb bør ikke overstige 100 tusind rubler. I dette tilfælde er det nødvendigt, at omstændighederne i ulykken opfylder kravene i den europæiske protokol.

Dokumentet skal indsendes til forsikringsselskabet inden for 5 dage.

Betalingsbetingelser

Den nuværende lovgivning definerer ikke kun den maksimale størrelse af forsikringskompensationen, men også tidspunktet for betaling. Der defineres 5 dage til indsendelse af ansøgningen og dokumenter om hændelsen.

Til behandling af ansøgningen tildeles overførsel af penge til forsikringsselskabet 20 arbejdsdage.

Hvis der ikke er ydet nogen kompensation i løbet af dette tidsrum, har ansøgeren den fulde ret til at inddrive bøden. Så du kan øge betalingsbeløbet markant.

Registreringsordre

• Underret dit forsikringsselskab om ulykken.

• Rør ikke ved noget på stedet, før politiet ankommer. Det anbefales at tage et foto og en video for at fange detaljerne.
• Udgiv opmærksom en meddelelse om en ulykke, udfylder alle felter, sætter underskrifter.
• Tag de udarbejdede dokumenter fra trafikpolitinspektøren.
• Registrer data fra øjenvidne i tilfælde af tvister, når man identificerer den skyldige i ulykken.
• Arranger med en forsikringsselskabsekspert for at inspicere køretøjet og vurdere skader..
• Indsend en ansøgning, der angiver din præference – betaling af penge eller reparation. Vedhæft de krævede dokumenter til det.
• Vent på en beslutning. Hvis det er positivt, udarbejd en handling om den forsikrede begivenhed. Ansøger skal tage en kopi af dette dokument.
• Forsikringsselskabet beregner kompensationsbeløbet.
• Når man beslutter at foretage reparationer, overføres pengene til den valgte servicestation. Erstatning overføres til den bankkonto, der er angivet af ansøgeren. Kontante betalinger for OSAGO udstedes ikke.

Kan offeret udfordre beløbet

Hvis offeret ikke er enig i vurderingen af ​​den lidte skade og finder, at erstatningen skal være højere, kan han anfægte den for retten. Det er nødvendigt at udarbejde dokumentation, der beviser, at forsikringsselskabet undervurderer beløbet. Det anbefales at kontakte en uafhængig ekspert.

I retten kan du beslutte og overtræde betalingsfrister.

Erstatning for obligatorisk ansvarsforsikring fra tredjeparter i tilfælde af ulykke med en beruset chauffør

Regeringen har hævet bøder for beruset kørsel. Det er sandt, at dette ikke stopper alkoholdrikkere. Hvis sagen ender i en ulykke, opstår spørgsmålet om betalinger. I henhold til loven har deltagere i beruset vejulykke også ret til forsikringserstatning. Der er ingen begrænsninger her. Det er først i fremtiden, at forsikringsselskabet har ret til at inddrive det betalte beløb fra sin klient.

Hvis en borger havde en ulykke, mens han var beruset, skal du betale ud af lommen.

Ulykkesforsikring

Den chauffør, der blev såret i en bilulykke, kræves forsikringsbetalinger. Den skyldige part i den hændelse, der forårsagede ulykken, forbliver som regel uden erstatning.

Hvis flere biler var involveret i ulykken, og anstifteren af ​​ulykken er samtidig et offer, skyldes han erstatning.

Det er muligt, at denne situation vil blive undersøgt i retten, da forsikringsselskaber er meget tilbageholdne med at skille sig ud med penge.