Reparation af DIY elektrisk bor

Indholdet af artiklen



Hvor irriterende er det ikke, n√•r en bor, den trofaste og uerstattelige assistent for enhver hjemmev√¶rende h√•ndv√¶rker, pludselig mislykkes. Vi har udarbejdet en lille referenceh√•ndbog, hvor vi beskrev typiske funktionsfejl ved elektriske bor, og hvordan du selv l√łser dem..

Sådan vælges udskiftningsdele

Under demontering og vedligeholdelse af boret kan du muligvis st√łde p√•, at nogle dele er slidte og skal udskiftes. Dette er almindelig praksis, men du b√łr ikke pr√łve at udskifte komponenter fra tredjepart eller, endnu v√¶rre, kigge efter komplekse l√łsninger. En typisk og grov fejl er, n√•r en konventionel vippekontakt er fastgjort til ydersiden af ‚Äč‚Äčh√•ndtaget i stedet for en brudt standardknap. Denne indstilling er usikker og b√łr undg√•s.

Bor interi√łrBorens interne struktur: 1 – netv√¶rkskabel; 2 – kondensator til st√łjundertrykkelse; 3 – startknap; 4 – statoren i den elektriske motor; 5 – motorleje; 6 – b√łrsteholdere med b√łrster; 7 – rotorkollektor; 8 – borelegeme; 9 – pumpehjul, der k√łler den elektriske motor; 10 – knap til skift mellem normal og choktilstand; 11 – gearkassehus; 12 – reducer; 13 – patronlejer; 14 – returfjeder; 15 – Chuck holder boret

Derudover er markedet for reservedele til elv√¶rkt√łj i dag tilg√¶ngeligt og omfattende. Hvis du k√łbte et v√¶rkt√łj i en stor k√¶delager, finder du sandsynligvis ogs√• alt, hvad du har brug for reparation der: fra knapper og b√łrster til motorrotorer og gearkassedele..

Alt hvad du beh√łver er at bestemme producenten af ‚Äč‚Äčboret og det n√łjagtige navn p√• modellen. Disse oplysninger er obligatoriske p√• typeskiltet. Problemet er, at forskellige √¶ndringer af den samme model kan have b√•de kompatible komponenter og absolut upassende. Fokuser p√• udseendet, v√¶r ikke doven for at afklare hovedm√•l og dimensioner p√• den del, der skal udskiftes.

Bor anker

Med komponenterne i drivmekanismen er alt noget enklere p√• grund af den h√łje grad af forening: lejerne er markeret p√• separatorernes beskyttelsesringe, og gearene er stemplet med nomenklaturkoder. Praksis viser, at du kan hente reservedele til alle popul√¶re modeller af v√¶rkt√łjet, inklusive repr√¶sentanter for den udenlandske serie af det professionelle v√¶rkt√łj. I undtagelseskategorien er det kun bor over 30 √•r, men selv for dem er det meget muligt at finde en donor.

L√¶s mere  Arbejde med tr√¶: hamrer negle

Elektriske fejl

Vi begynder beskrivelsen af ‚Äč‚Äčalmindelige sammenbrud med de elektriske og skiftende dele. Det elektriske rum i n√¶sten enhver bor er placeret i h√•ndtaget, hvor knappen er placeret. For at f√• adgang til den, skal du oftest adskille boret helt. Det er ikke sv√¶rt, men det kan v√¶re vanskeligt at sl√• sagen af: Ud over et par skruer holdes den fast p√• l√•sene. N√•r du har halveret sagen, skal du huske placeringen af ‚Äč‚Äčelementerne og ledningerne, eller bedre – tage et billede, fordi layoutet kan v√¶re meget kompliceret.

Demontering af bor

Det vigtigste symptom p√• elektrisk funktionsfejl er, at boret simpelthen ikke t√¶ndes. Fors√łg at flytte netledningen med knappen nede p√• det sted, hvor den kommer ud af sagen: en kernebrud p√• dette sted er √•rsagen til 90% af alle funktionsfejl, hvis det opst√•r, vil boret give tegn p√• liv. Du kan ogs√• registrere et str√łmafbrydelse ved at ringe op.

Bor reparation af str√łmkabler

En anden almindelig √•rsag til sammenbrud er fejl i en knap eller en omskifter. Fors√łg at ringe til de kontakter, som ledningerne er forbundet til pendling til. Den defekte knap kan udskiftes, du kan pr√łve at reparere den. Ved at skrue et par sm√• bolte, der holder kroppen sammen, f√•r du adgang til indersiderne. Evaluer lamellas tilstand (de kan slettes eller oxideres), kontroller udkastningsmekanismen, printkortets renhed og tilstedev√¶relsen af ‚Äč‚Äčforbr√¶ndinger p√• hovedkontakterne.

Reparation af boreknap

Funktioner i et lille printkort eller et potentiometer inde i knappen, der fungerer som en hastighedsregulator, kan ikke behandles alene. Boren i sådanne tilfælde tænder enten ikke overhovedet med en fuldt funktionsdygtig kontaktgruppe eller fungerer med konstant hastighed. Knappen skal ændres.

Bor knapper

Glem ikke at ogs√• kontrollere p√•lideligheden af ‚Äč‚Äčklemming af klemmerne, isoleringens integritet, tilstedev√¶relsen af ‚Äč‚Äčoxider p√• kontakterne. Borets elektriske kredsl√łb er ekstremt enkelt, det vigtigste er at huske r√¶kkef√łlgen af ‚Äč‚Äčtilslutning af ledningerne.

Motorproblemer

En mindre almindelig klasse af problemer er ekstern st√łj, n√•r man arbejder med en bore. Det kan v√¶re b√•de en knitrende og en s√łrgmodig brum. Det er ikke v√¶rd at betjene boret i denne tilstand, motorens funktionsfejl er synlig.

Den elektriske motor i boret er en enfasekollektor; for at fjerne den fra kassen, skal den ogs√• demonteres i to symmetriske dele. For en mere kraftfuld instrumentklasse er den centrale del af kroppen lavet i et stykke, ligesom p√• vinkelsliber. For at f√• det, bliver du n√łdt til at skrue frontgearenheden ud og fjerne h√•ndtaget helt.

L√¶s mere  Arsenal blikkenslager: r√•d til en begyndermester

Boremotor

Hvis en elektrisk lysbue, n√•r der t√¶ndes for boret, er godt synlig gennem den bageste ventilationsgrill, og motoren brummer, er problemet slidt eller udbr√¶ndte b√łrster. I forskellige modeller kan der gives adgang til deres udskiftning b√•de uden at adskille sagen overhovedet og udelukkende indefra. N√•r du v√¶lger udskiftningsb√łrster, skal du v√¶re opm√¶rksom p√• b√•de dimensioner og tv√¶rsnitsprofil. Nogle gange giver det mening at midlertidigt s√¶tte b√łrster, der er tilbage efter den forrige udskiftning, men ikke helt slidte. N√•r du installerer dem, skal du v√¶re opm√¶rksom p√•, at for b√łrster fra forskellige sider kan der v√¶re en forskel i vinkel og t√¶thed ved sk√łdning, ikke forveksle.

Udskiftning af b√łrster med bor

Motorarmaturet har en samler med tynde lameller, gennem hvilke str√łm overf√łres til viklingerne. Ingen snavs, kulstofaflejringer eller st√¶rk oxidation er tilladt i dette omr√•de. T√łr manifolden ned med en ren klud, der er gennemv√¶det med opl√łsningsmiddel, og gniv den flere gange med fint sandpapir om n√łdvendigt. Hvis viklingens ledninger er ulodede fra overophedning, kan forbindelsen gendannes med POS-40-lodde.

DIY-reparation

Naturligvis kan motorfejl ogs√• f√łre til fuldst√¶ndig svigt i v√¶rkt√łjet, for eksempel hvis viklingerne er √łdelagte eller kortsluttes. Boren i s√•danne tilf√¶lde t√¶nder enten ikke overhovedet eller “brummer”, mens du st√•r stille. Det er muligt at bestemme, om der er sket skade i statoren eller rotoren ved at f√łlge sporene efter den smeltede sorte lak, eller ved at udf√łre en kontinuitetstest. B√•de statoren og pumpehjulets anker f√•s som erstatningsdele.

Borrotorcheck

Vedligeholdelse og reparation af gearkasse

Ved n√¶sten enhver bortsamling er det fornuftigt at kigge ind i gearkassen for at vurdere tilstand og slid p√• transmissionsdelene. For de fleste husholdningsredskaber er gearkassen ekstremt enkel og best√•r af to flade gear lavet af h√•rd plast eller metal. Fors√łg at veje gearene, blokerer motorens spindel, estimer tilbageslag og sandsynligheden for overskridelse p√• forskellige transmissionspunkter.

Det professionelle v√¶rkt√łj kan eventuelt have b√•de en gearkasse med en udskiftelig transmission og en justerbar overbelastningskobling. Fejl i begge elementer er fuldst√¶ndigt visuelle, de holder simpelthen ikke med at udf√łre deres funktioner. Desv√¶rre kan disse dele praktisk talt ikke repareres, og derfor er muligheden for deres modul√¶re udskiftning til r√•dighed..

L√¶s mere  Typer og typer fr√¶sere til tr√¶ til en h√•nd router

Reparation af boreudstyr

Du har brug for en remletterfjerner for at udskifte gearene. Tab ikke n√łglen, n√•r gearet fjernes, udskiftning vil v√¶re vanskeligt at finde. N√•r gearkassen adskilles, anbefales det at fjerne ankeret helt for at kontrollere bev√¶gelsens glathed og tilstedev√¶relsen af ‚Äč‚Äčleg i lejerne. En sving kan bruges til at fjerne separatorens beskyttelsesd√¶ksler for visuelt at sikre, at det er intakt. Lejer erstattes af koldpresning; det er bedre at bruge et kobberr√łr eller en tr√¶blok med et langsg√•ende hul som en dorn.

Reparation af boreudstyr

Efter arbejde med gearkassen fjernes det resterende fedt og fyld transmissionskammeret med ny molybd√¶npasta til ca. 2/3 af dens volumen. S√łrg for, at der ikke kommer fremmede genstande inde i boret under reparationsprocessen og samles i omvendt r√¶kkef√łlge..

Boresm√łring

Udskiftning af bore chuck

Endelig er det mest trivielle problem: boret drejer i chucken, spændhastigheden er blevet meget lav. Og ikke alle har en idé om, hvordan man fjerner en patron til udskiftning..

Lad os starte med de mest komplekse eksempler: i √łvelser med en effekt p√• over 600-800 W kan chucken have en kilekegle. Spindlen er lavet af en b√łsning, i hvilken skaftet til sp√¶ndeb√•ndet er indsat. For at fjerne det, skal du finde et hul p√• siden af ‚Äč‚Äčb√łsningen, inds√¶tte en kraftig skruetr√¶kker i det og lade enden af ‚Äč‚Äčskaftet og skubbe det ud. Hvis der ikke er noget hul, fastg√łres muffen i en skruestik, og der bl√¶ses let p√• chucken med en hammer gennem en tr√¶blok. I dette tilf√¶lde veksler slagene ved diametralt modsatte punkter fra fire sider.

Fjernelse af chucken fra boret

I √łvelser med lav effekt har spindlen en udvendig h√łjre tr√•d i enden, hvorp√• chucken er skruet, og et hul i midten med en venstre gevind, i hvilken shuntbolten er skruet fast. Denne bolt har et hoved til en firkantet eller en Phillips-skruetr√¶kker og skal fjernes. Fors√łg derefter at rive kassetten mod uret med en skarp, men moderat kraft, n√•r du blokerer motorhjulet med en s√łm. Hvis tr√•den koger, skal boret adskilles for at klemme spindlen sammen med det drevne gear i en skruestik.

Sådan fjernes en patron fra en bor

Bed√łm denne artikel
( Ingen vurderinger endnu )
Tilf√łj kommentarer

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: